Le rail à galets à ailette conducteur ESD pour profilé aluminium D28 (diamètre de galet de 28 mm) avec pas P50 est conçu pour le convoyage gravitaire de charges dans les environnements sensibles aux décharges électrostatiques. Équipé de roulettes à ailettes en composite conducteur noir, il assure à la fois le guidage des contenants rigides et la dissipation des charges statiques susceptibles d'endommager les produits manipulés.
Caractéristiques :
- Gamme : D28 (diamètre de galet 28 mm)
- Pas : P50 (entraxe 50 mm)
- Matière : Multi-matière
- Couleur : Noir
- Matière des roues : Polypropylène
- Longueur maximale : 4 500 mm
Fiche technique
Description technique
Dans de nombreux secteurs industriels, l'électricité statique représente un risque souvent invisible mais potentiellement coûteux. Lorsqu'une charge électrostatique s'accumule sur une caisse, une pièce ou un opérateur, une décharge peut survenir au contact d'un équipement sensible. Le rail à galets à ailette conducteur ESD a été développé pour répondre à cette problématique en permettant le déplacement gravitaire des charges tout en contribuant à la dissipation de l'électricité statique générée durant les opérations de manutention.
Une solution ESD (ElectroStatic Discharge) est conçue pour limiter l'accumulation et la transmission des charges électrostatiques. Contrairement au modèle Elcom standard à roulettes grises (ref : MOOV30E2637) qui privilégie principalement le guidage des contenants, cette version intègre des roulettes en composite conducteur noir capables de participer à l'évacuation des charges statiques. Ce choix devient particulièrement pertinent lorsque les produits transportés intègrent des composants électroniques, des cartes de circuits imprimés ou des équipements sensibles aux décharges accidentelles.
Les environnements de fabrication électronique figurent parmi les applications les plus courantes pour les équipements ESD. Une simple décharge électrostatique peut altérer les performances d'une micro-puce ou provoquer des défauts difficilement détectables lors des contrôles qualité. Dans le secteur automobile, les zones de transport et d'approvisionnement de batteries nécessitent également une attention particulière afin de limiter les phénomènes liés aux étincelles électrostatiques. Cette solution contribue ainsi à sécuriser les opérations de manutention tout au long du processus logistique.
Au-delà de sa fonction antistatique, ce modèle conserve les avantages d'un rail à galets à ailette. Les ailettes intégrées aux roulettes participent au maintien latéral des caisses rigides et permettent de conserver une trajectoire cohérente pendant le déplacement. Cette conception favorise un acheminement plus régulier des charges et réduit les risques de désalignement au sein des lignes gravitaires. Elle est particulièrement adaptée aux bacs plastiques, contenants industriels et supports rigides utilisés en environnement de production.
Ce rail repose sur une structure en tôle galvanisée d'une épaisseur de 0,8 mm. Les roulettes conductrices présentent un diamètre de 28 mm, correspondant à la gamme D28. Le pas P50 signifie que l'entraxe entre deux roulettes est d'environ 50 mm, une configuration adaptée à de nombreux contenants industriels disposant d'un fond suffisamment rigide pour reposer efficacement sur plusieurs points de contact. La largeur extérieure du rail est de 35,5 mm pour une hauteur totale de 36 mm. Les barres peuvent atteindre une longueur maximale de 4 500 mm selon les besoins de l'installation.
Dans un environnement soumis à une politique de protection ESD, les équipements de manutention doivent s'intégrer dans une démarche globale associant surfaces de travail, bacs, emballages et moyens de transport adaptés. Ce rail peut être installé au sein de convoyeurs gravitaires, de postes d'approvisionnement ou de stockages dynamiques conçus pour manipuler des composants sensibles. Son utilisation s'inscrit dans une logique de continuité de la protection électrostatique à chaque étape du déplacement des produits.
Chaque rail répond à un besoin spécifique. Le modèle cylindrique inox est particulièrement adapté au transport de matériaux agressifs ou coupants. Le rail à ailette standard facilite avant tout le guidage des contenants. Cette version conductrice ESD ajoute une dimension supplémentaire en intégrant la maîtrise des phénomènes électrostatiques. Elle constitue donc une solution privilégiée lorsque la protection des composants transportés est aussi importante que le guidage ou la fluidité du déplacement.
L'utilisation d'équipements adaptés aux environnements ESD contribue à réduire les risques de décharges électrostatiques ressenties par les opérateurs et à limiter les incidents pouvant affecter les produits manipulés. En complément d'une organisation conforme aux bonnes pratiques antistatiques, ce type de rail participe à la sécurisation des flux internes et à la protection des marchandises sensibles. Les entreprises bénéficient ainsi d'une solution de manutention qui associe convoyage gravitaire, guidage des charges et gestion des risques liés à l'électricité statique.