Le rail à doubles galets cylindriques ESD D28 P16,5 est conçu pour le convoyage gravitaire de bacs et caisses à fond irrégulier tout en assurant une protection efficace contre les décharges électrostatiques. Ses roulettes conductrices noires permettent un déplacement fluide des charges sensibles dans les environnements industriels, électroniques et logistiques.
Caractéristiques :
- Gamme : D28 (diamètre de galet 28 mm)
- Pas : P16,5 (entraxe 16,5 mm)
- Matière des roues : Polypropylène
- Couleur : Noir
- ESD : Oui
- Longueur maximale : 4 500 mm
Fiche technique
Description technique
Le rail à doubles galets cylindriques pour profilé aluminium D28 (diamètre de galet de 28 mm) avec pas P16,5 est conçu pour faciliter le déplacement gravitaire de contenants au sein des environnements industriels. Son fonctionnement sans motorisation permet d'assurer le transfert de pièces, composants ou marchandises d'un point à un autre tout en limitant les besoins énergétiques. Grâce à une pente de glissement d'environ 2,5 %, les charges avancent naturellement sous l'effet de leur propre poids, favorisant une circulation fluide des produits entre les différentes étapes de production, de stockage ou d'assemblage.
Dans de nombreux secteurs industriels, l'accumulation d'électricité statique représente un risque pour les produits manipulés. Une simple décharge électrostatique peut endommager des composants électroniques sensibles, perturber certains équipements ou compromettre la qualité des produits transportés. Le rail à doubles galets cylindriques ESD a été développé pour limiter ces risques tout en conservant les avantages d'un convoyage gravitaire performant.
La particularité de ce modèle réside dans sa configuration à double galet. Deux roulettes sont positionnées côte à côte afin d'augmenter les zones de contact avec les contenants transportés. Cette conception permet d'obtenir un tapis de roulement plus continu et facilite le déplacement de charges dont la surface d'appui n'est pas parfaitement plane. Elle est particulièrement adaptée aux caisses KLT, aux petits boîtiers industriels ainsi qu'aux contenants présentant des nervures ou des reliefs sous leur base. Le déplacement reste ainsi plus régulier sur l'ensemble du parcours.
Le rail est réalisé à partir d'une tôle galvanisée de 0,8 mm offrant une bonne résistance mécanique dans les ateliers et les environnements logistiques. Les doubles galets en polypropylène gris sont conçus pour supporter une utilisation répétée tout en conservant de bonnes qualités de roulement. Le pas P16,5 correspond à un espacement réduit entre les axes, permettant d'obtenir davantage de points de contact sous les charges transportées. Les barres peuvent atteindre une longueur maximale de 4 500 mm afin de s'adapter à des installations de tailles variées, depuis un simple poste de travail jusqu'à des lignes de convoyage plus importantes.
Les systèmes de convoyage gravitaire occupent une place importante dans les organisations inspirées du Lean Manufacturing. Ils permettent de limiter les déplacements inutiles, de faciliter l'approvisionnement des opérateurs et d'améliorer la visibilité des flux. Ce rail peut être utilisé pour mettre en place des circuits FIFO, organiser l'alimentation de postes de montage ou assurer un réapprovisionnement continu des composants. En réduisant les manipulations manuelles et les pertes de temps liées au transport interne, il contribue à rendre les processus de production plus fluides et plus efficaces.
Ce modèle a été conçu pour être intégré aux systèmes de manutention et d'aménagement réalisés autour de la gamme D28. Il peut être installé sur des chariots, des postes d'assemblage, des rayonnages dynamiques ou des structures dédiées à la préparation de commandes. Cette compatibilité facilite la création de solutions sur mesure adaptées aux contraintes de chaque atelier. Les installations peuvent également évoluer facilement au fil des besoins sans nécessiter le remplacement complet des équipements existants.
Ce rail est utilisé dans de nombreux secteurs industriels pour assurer le transfert de contenants entre différentes zones de travail. Il trouve notamment sa place dans les ateliers de montage, les lignes d'assemblage, les postes de conditionnement et les espaces logistiques. Il peut également être utilisé pour l'approvisionnement de machines ou pour créer des zones de stockage dynamique permettant une rotation naturelle des produits. Sa polyvalence lui permet de répondre à des besoins très variés tout en conservant une grande simplicité d'utilisation.
L'automatisation des flux ne passe pas nécessairement par des équipements motorisés complexes. Les convoyeurs gravitaires constituent une réponse simple pour limiter les manipulations manuelles et faciliter les déplacements internes des charges. En permettant aux contenants d'avancer naturellement, ce rail participe à l'amélioration de l'ergonomie des postes de travail et réduit les efforts demandés aux opérateurs. Cette approche favorise également une meilleure continuité des flux tout en diminuant les besoins de maintenance associés aux systèmes motorisés.